И снова про Новосибирск

Новосибирский городской транспорт — песня особая. Если ты метро — у тебя интервал от 5 до 10 минут (в зависимости от времени суток). Если ты автобус, то стоять на каждой (отмечу — на абсолютно каждой) остановке по 10 минут с открытыми дверьми — это норма. Но главная фишка здесь — троллейбус. Только «рогатый» может летать как угорелый в гололед, пургу и дождь. Только тролль будет подрезать всех подряд, особенно с табличкой «В ДЕПО» под лобовым стеклом. 

Но бывают и казусы. Например — вот такие, когда вся центральная (а местами — вовсе единственная) улица встала из-за одного мудака неправильного автобуса, который почему-то решил не стоять на очередной остановке положенные 10 минут 😉

p.s. сам свидетель сего «мероприятия», но фото взял с Pikabu за неимением своих.

Читать далее

Правила дорожного движения для Новосибирска

Известно, что любой город — индивидуален. Это проявляется в мелочах, а, порой — и во вполне глобальных вещах. Погуляв по широко-известному Новосибирску после гор Кавказа я понял, что «заниженная девятка» или громкая музыка из всех открытых окон — это далеко не предел.

Представляю вашему вниманию некоторые поправки в КоАП и ПДД, установленные в Российской Федерации. (Будет исправляться и дополняться, если вообще не перерастет в отдельный Кодекс ;).

Читать далее